“互联网+”　离企业并不远‘BOB SPORTS’

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汽车已转入数字化、网络化、智能化新时代互联网、新能源将把汽车行业引进一条全新的S曲线在日前开会的以大变革：重构产业体系为主题的第六届全球汽车论坛上，互联网+、工业4.0、智能生产沦为众多嘉宾讲话的主题。然而，在论坛私下交流环节，企业家、专家却又都流露出对亲吻互联网的诸多疑惑：很多企业还处在2.0阶段，反问4.0亲吻互联网是好事，可投资回报率是多少智能生产是大企业该考虑到的事儿，中小企业仅次于的现实是存活亲吻互联网到底该从哪儿应从互联网+对传统工业转型升级的必要性和紧迫性，大道理早已谈过很多。用企业的切身感受来说，就是经过30多年的改革开放，消费者的拒绝提升了，市场由蓝海变为红海了，规模扩展的老路很差回头了，传统技术升级的空间并不大了，靠常规管理降本增效的余地也变大了总之一句话，企业仍然像前些年那样更容易赚了。不只汽车产业，当前，中国传统制造业大体都处在了急需横跨S曲线的阶段。

互联网+带给的产品智能化、个性化、用户体验淋漓尽致化，才是能给企业减少新的卖点，提升品牌附加值，还能带给极大的电子货币服务空间，甚至引起商业模式变革。这毫无疑问是传统产业浴火重生的绝佳机会。或许有人不会说道，亲吻互联网、工业4.0过于过矮小上，离普通企业有些近。只不过，互联网+离企业一点都不远处。

因为，它给传统制造业带给的转变，决不只是智能生产，它涵括了从消费者调研、产品定义、研发、供应链协同、生产、物流、市场推广、销售，到后市场的全产业链。对于中小生产企业而言，一步构建智能化生产投资大、见效慢，有可能并不现实。但是，流程掌控、成本管理、精益生产、质量把触、精准营销、优质服务，是任何一家企业都必需苦练的内功。

而运用互联网技术和信息化手段改建传统管理模式，让其效率更高、消耗更加较少，企业不论规模大小都应当做到，也必需做到。如今，利用众筹平台点评新品、通过电商平台不断扩大销路等，许多中小企业已在尝试，也获得了不俗的效果。

移动互联网、大数据、云计算，还避免了生产者与消费者之间的信息鸿沟。从理论上说道，用户是谁、必须什么样的产品、有什么意见建议，企业几乎可以经由大数据分析出来，不用再行瞎子摸象。可实质上，确实掌控有价值信息、懂数据分析、能将信息变为宝贵资源，并最后体现到产品上的企业却少之又少。

不久前，一位车企销售老总向笔者责怪，一款新车市场调研的结果是中偏高配备居多打，没想到上市后80%的消费者中选了最低配上，结果大量订单无法交付给。一家有10多年历史、上市车型总计数十款的车企尚且如此，普通中小企业在数据搜集、分析上就更加必须希望了。

当然，亲吻互联网不有可能一口不吃成胖子，企业自由选择什么作为突破口、实行的先后顺序大自然也不应因企制宜。对于中小型企业，分步骤机器换人、提升生产一致性和产品质量等，或许是当务之急。

而对于正处于2.0阶段的企业而言，将集中的信息管理系统切断，实行流程再生也许是个方向。至于合资合作30多年、在生产领域早已超过国际先进设备水平的汽车产业，则应智能汽车与智能工厂为突破口，通过大数据分析，精准做到消费者的市场需求，实行订单生产，加快从传统行业向IT和互联网行业迈向，加快从制造业向服务业迈向。更加多涉及信息请求采访中公时政热点[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。

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